Introducción Piloto Remoto Categoría Específica

DERECHO AERONÁUTICO

ESTRATÉGICO

OPERACIONAL

TÁCTICO

RESPONSABILIDADES ADMINISTRATIVAS, CIVILES y PENALES

Las Instituciones, al intervenir a una persona, NO van por el VOLAR; TIPIFICAN EL DELITO. El Marco Regulatorio RPA'S es expreso: LEY 30740 , RAP 91 APÉNDICE M y NTC 001-2015, Definen el área natural protegida y ZONA RESTRINGIDA. Así también determina que No se puede volar sobre LAGOS NI LAGUNAS. Autorización tramitada en la Fuerza Aérea del Perú (FAP)
Los Arts. 205, 273 y 438 Código Penal y Los Arts. 427, 1970 del Código Civil, determinan el PELIGRO COMÚN y LA REPARACIÓN CIVIL. Considerando que esta zona está en situación de riesgo para los visitantes (PELIGRO COMUN, EXPOSICIÓN DE PERSONAS AL PELIGRO). LAS AUTORIDADES NO VAN A SANCIONAR POR VOLAR, SI NO POR EL DELITO, EL CUAL PUEDE DARSE POR CUALQUIER MEDIO POSIBLE.

ESTRATÉGICO/OPERACIONAL/TÁCTICO
SIGUAS/GOAS

El Nivel Táctico se basada en la implementación de medidas de seguridad que parten del SIGUAS al GOAS. Aquí empleamos la INTELIGENCIA UAS y el factor de carga que afectará al equipo de acuerdo al escenario. Este último esta definido por:

VUELO EFECTIVO

VUELO DE ALTO RIESGO

VUELO CRÍTICO

Aquí emplearemos valores algorítmicos de carácter cuantitativo y cualitativo, pero siempre sobre bases objetivas mensurables.

SIN DOCTRINA

NO HAY NADA